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首先，李云飞：比亚迪在行业内做电池做得最早，从2002年起，比亚迪就在王总的领导下，率先将磷酸铁锂作为动力电池的核心技术路线进行长期投入。最早做针刺实验这个是比亚迪，最早推出兆瓦闪充电池也是比亚迪，这是第一个。第二个在储能领域，2025年我们全球出货量排第一，过去几年我们这块讲的不多，但我们出货量是60GWh，是全球第一。
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其次，在过去的三年里，小鹏给 G6 推送了 29 次大版本 OTA，完成了 287 个核心功能的更新。
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第三，交付量的滑落则直接解释了营收为何缩水。2025年全年交付40.63万辆，同比下滑18.8%，排名从2024年的新势力销冠直接跌到第五——被鸿蒙智行、零跑、小鹏、小米四家反超。纯电车型MEGA出师不利，增程赛道的对手又全部杀到，理想第一次感受到“四面受敌”的滋味。
此外，然而，在这看似平稳的表面之下，盈利能力的下滑却令人心惊。，这一点在星空体育官网中也有详细论述
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