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在这一背景下，实际上，在Laushi Liu之前类似的事件就已多次发生，有美国媒体去年9月曾采访了6名和Laushi Liu有相似经历的特斯拉车主，有车主当时还晒出了视频。，详情可参考纸飞机 TG
更深入地研究表明，最近，美国国家交通安全管理局举办了全国自动驾驶汽车安全论坛，邀请了三家公司的CEO出席。
值得注意的是，也就是说，补能焦虑归根结底，是电车的驾驶体验和油车不能平齐。
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